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| ヘッドライトの交換 |
チンク・レストア計画の一環でもあり、ちょいと問題のあったヘッドライトを新品に交換してみました。
交換したパーツは筆者の好みで、ルーカススリーポンテッド風のリプロダクションを選んでいます。
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| 左目が・・・ |
外を見てます |
納車された頃より気がついていたのですが、我がチンクは左目がちょっと外を向いています。
原因はライトの取付けステーにあると思えたので、なんとかしようといろいろ曲げてみたのですが、どうもうまくいきません。
これ以上ステーを曲げてるとステーそのものが折れちゃいそうだったので、仕方なくそのまま放置してました。
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| とってもシンプルな固定法 |
でろんと出てきます |
よく見るとヘッドライトのリム部分が錆びてるし、ライト内の縁もなんだか茶色っぽくって古臭い。
ネットで調べてみると１６０００円と意外に安価だったので、新品に交換することにしました。
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| 左下の穴でステーを引っ掛けてます |
取り外したヘッドライト |
取外しはこれ以上簡単な固定法はない！ってぐらいシンプルなもので、ほとんどはバネ１本だけで固定されていました。
金属ステーを穴に入れてバネを引っ張って固定する、これだけです。
光軸は左右2か所あるボルトの高さを変えるだけで調整するようです、これまたシンプル。
取外し時間は３０秒ぐらいですね。（笑）
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| 購入したパーツ一式 |
左が純正、右が新品 |
リムとヘッドライトを固定するピンに少し手間取りましたが、交換自体はスムーズにできました。
左目もちゃんと正面を向いてくれてますし、キラキラした目玉でレストア度が上昇したカンジです。
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| マヌケというか、少し怖い・・・ |
完成です |
ちなみについでなので新品のヘッドライトバルブ（Ｈ４）も左右おごってあげました。
・・・考えてみると夜間走行って、ほとんどしたことないんですけどね。（笑）
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