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| プントの車検か？パンダ購入か？ |
２００１年８月購入、白プントを購入して３年が経過しようとしています。
新車購入で３年を経過するといえば、日本の法規上の関所である車検時期がやってきます。
今までの筆者ですと、車検時期イコール絶好のクルマ乗りかえ時期と判断してたのですが、今回は他に欲しいクルマもなかったので素直に車検を通すことにします。
ただ、絶好のタイミングで発表されたニューパンダにはちびっと惹かれましたが。（笑） もしパンダにＭＴ仕様があったなら、かなりヤバかったかもしんない。
にしても新車購入してそのまま車検取得なんて初めてのことになります。いや、車検を取得すること自体が珍しい。（笑）
クルマ乗りかえ癖が激しい筆者が今まで車検を取得したのは３２８と３５５、そしてこの白プントで３台目になります。
ここまでクルマ所有歴１８台でたった３台、しかも全部わりと最近だったりして。（笑）
もっとも白プントさえ途中で実父に手放し、３年経過の半分以上はスカイライン（Ｒ３４）やらヴィッツなどに乗ってましたからね、新車購入からの車検っていってもたいしたことありませんです、はい。（笑）
ま、それはともかく車検時期です。プントにとって初の車検となるので、ここはやはり購入したディーラーさんで取得することにします。
さらに８月は家族旅行に行く予定なので早めの入庫とし、７月３１日発表のニューパンダへの思いを払拭したりします。（笑）
で、整備内容は特に不具合等はないのでほとんどおまかせ状態としましたが、１８８フィアットプント最大の弱点と呼ばれるエアコン・ドレンからの水漏れだけは特別にチェックをお願いしました。
■ 白プントの車検・点検依頼内容
・車検整備一式
・ドライブベルト交換
・エアコンベルト交換
・ＬＬＣ交換
・ブレーキフルード交換
・エアコン・ドレン点検
デーラーさんが作成したメニューのうち、すでに筆者が施した点火プラグやバッテリーやエアクリーナー、エンジンオイルおよびＣＶＴフルード交換は作業リストより除いてもらい、点検のみをお願いしてます。
入庫して６日ほどで作業は完了しました、特に不具合がなかったのであっさり終了したみたいです。
懸念してたエアコン・ドレンはラッキーなことに水漏れ跡すら無かったそうな、念のためシール剤を塗布しといたとの報告を受けました。
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| 補機ベルト２本 |
どちらもヒビヒビ |
あっさり取得した車検ですが、交換した補機ベルト（オルタとかＡＣコンプ）の２本にちょっとビビリました。
どちらのベルトも裏返してみるとヒビヒビ状態でした。
切れてしまうにはまだ猶予がありそうですが、３年２万５千キロでこんな状態です。
最近のクオリティアップ著しいイタ車でこうなのですから、やっぱりゴム類はあなどれません。
すでに８年落ちとなったＦ３５５への教訓とさせていただきます・・・。（苦笑）
気になる車検費用はこみこみで１５万ちょっと。
ん〜、車検の経験が少ないんで高いんだか安いんだかわかりません。（笑）
ま、これでしばらく白プントに乗っていられそうです、もっともクルマ乗り換え病が発症しなければですが・・・。
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